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記者涂永全、何正鳳／高雄報導

台灣的機車族數量龐大，你的機車有在保養嗎？業者說，依照不同里程數有分小保養和大保養，價格大約在1千5百元到4千元不等，如果有零件損壞的話，工錢最高的是更換車殼車架。業者說，因為光是拆和組裝起碼就要半天以上的時間，工序最複雜，還需要2個人一起作業，所以工錢大約會是材料費的一倍。

汽車貸款如果民眾不幸發生車禍，像是這台機車他的車殼破損的比較嚴重，要機車行維修的話要付出比較多工錢。

要把機車的車架拆解下來，小到螺絲和所有零件，各種彎彎繞繞的線路，拆了還要裝回去，要花修車師傅多少時間？

機車行業者徐治民：「大約也要半天的時間，大部分組裝車架的話都會需要2個人，換車架的工錢大約都會是進貨價的1倍。」

越花時間工錢就越貴，像是車架價格最高，材料費加上工錢就要破萬，再來就是汽缸和曲軸，不同車型價格略有差異，工錢的計算大約都是抓材料費的1倍，其他像是小零件10分鐘左右可以換完的話，工錢大約就是抓一兩百元，而想要機車不壞，平時的保養就很重要。

機車騎士：「可能我自己覺得半年一次就好了吧。」

機車騎士：「小保養大保養那個車行也會建議。」

機車行業者徐治民：「（里程數）設定在1萬或1萬5做保養，基本的小保養。」

小保養大約包含清潔、節流閥、噴油嘴，外加檢查火星塞和濾網需不需要更換，價格大約會在1千5到2千元之間，大保養還會加上清潔引擎積碳，檢查皮帶等等，可能就會需要2千5到4千元不等。

機車行業者徐治民：「一般我們做的保養，我們會跟客人核對金額的時候，也都可以清清楚楚的知道你今天修了什麼項目，換了什麼東西。」

其實不管是保養還是換零件，消費者要自保，最好的方式就是把各個細項的價錢先問好，再來決定哪個要修哪個要換最有保障。